Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Минеральное масло для двухтактных лодочных моторов. В основе продуктов — минеральное базовое сырье с добавлением беззольного пакета присадок, минимизирующего образование нагара, лаковых отложений и шлама в двигателе. Подходит как для двигателей с системами впрыска масла, так и для двигателей, работающих на бензо-масляной смеси. Окрашено в синий цвет. Рекомендуется применять в подвесных лодочных моторах YAMAHA, SUZUKI, TOHATSU, TOYAMA, MERCURY, MARINER, HDX, SEA-PRO, SHARMAX и других производителей.
Перейти к описанию| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 878 |
| Производитель | CNRG |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 8.8 |
| Индекс вязкости | 125 |
| Температура вспышки, °С | 175 |
| Температура застывания, °С | -40 |
| Все характеристики |
Бесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
13 786 руб
Минеральное масло для двухтактных лодочных моторов. В основе продуктов — минеральное базовое сырье с добавлением беззольного пакета присадок, минимизирующего образование нагара, лаковых отложений и шлама в двигателе. Подходит как для двигателей с системами впрыска масла, так и для двигателей, работающих на бензо-масляной смеси. Окрашено в синий цвет. Рекомендуется применять в подвесных лодочных моторах YAMAHA, SUZUKI, TOHATSU, TOYAMA, MERCURY, MARINER, HDX, SEA-PRO, SHARMAX и других производителей.
Преимущества
— отличные смазывающие, моющие, противоизносные свойства и низкий коэффициент гелеобразования
— защита от износа двигателя и продление его ресурса
— соответствие современным экологическим стандартам по защите окружающей среды
— отличная смешиваемость с бензином
— предотвращение образования отложений, ухудшающих работу двигателя и сокращающих его ресурс
Применение
Малоразмерные двухтактные бензиновые двигатели водной техники. Пропорции бензо-масляной смеси — в соответствии с рекомендациями производителя техники.
Соответствие требованиям:
NMMA TC-W3
API TSC 4
