Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Наличие товара: В наличии
Всесезонное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработано для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладаeт улучшенной стабильностью против окисления.
Перейти к описанию| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 861 |
| Производитель | G-Energy |
| Страна изготовления | Россия |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 15.9 |
| Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с | 111.7 |
| Индекс вязкости | 149 |
| Все характеристики |
Бесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
0 руб
Всесезонное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработано для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладаeт улучшенной стабильностью против окисления.
| Спецификации |
| ACEA E6, ACEA E9, API CK-4, API SN, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K222, JASO DH-2, MACK EOS-4.5, MAN M 3677, MB 228.51, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF 4, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51) |
