Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
S-OIL 7 BLUE #5 CK-4 производится по технологии синтетического базового масла, подходящего для всех двигателей большой мощности, с турбокомпрессором или без турбокомпрессора, для дорожного и внедорожного сообщения, включая оригинальные новейшие двигатели EURO VI и двигатели старого поколения.
Перейти к описанию| Производитель | S-OIL |
| Страна изготовления | Южная Корея |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 |
| Объем | 200 л. |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 14.52 |
| Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с | 112.4 |
| Все характеристики |
Бесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
0 руб
Рекомендуется для автомобилей, оснащенных устройствами доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF) для защиты устройств доочистки и экономии затрат оператора на техобслуживание
Применение
Все дизельные двигатели, с турбокоспрессором или без него, для транспортных средств, работающих в самых тяжелых условиях
Подходит для большинства оригинальных двигателей Euro IV, V, VI от таких производителей, как Benz, Volvo, Cummins
Легкие грузовики, жилые автофургоны, внедорожники, тяжелые грузовики, автобусы с дизельными двигателями
Особенно подходит для основных новейших двигателей EURO VI и для двигателей старшего поколения, оснащенных устройствами доочистки выхлопных газов, включая дизельные сажевые фильтры (DPF), систему рециркуляции отработанных газов (EGR) и выборочный каталитический нейтрализатор (SCR)
Применение
Все дизельные двигатели, с турбокоспрессором или без него, для транспортных средств, работающих в самых тяжелых условиях
Подходит для большинства оригинальных двигателей Euro IV, V, VI от таких производителей, как Benz, Volvo, Cummins
Легкие грузовики, жилые автофургоны, внедорожники, тяжелые грузовики, автобусы с дизельными двигателями
Особенно подходит для основных новейших двигателей EURO VI и для двигателей старшего поколения, оснащенных устройствами доочистки выхлопных газов, включая дизельные сажевые фильтры (DPF), систему рециркуляции отработанных газов (EGR) и выборочный каталитический нейтрализатор (SCR)
