• Напишите нам
  • d-motors74@mail.ru
+7(919)356-80-09 Перезвоните мне
Пн.-Пт.: с 9-00 до 19-00, Сб. с 10-00 до 16-00, Вс.: Выходной
0 Избранное
Ваш список Избранного пуст.
Вы можете добавлять товары из Каталога после авторизации.
    0 Корзина
    Корзина покупок пуста.
    Вы можете выбрать товар из Каталога.
    Корзина покупок пуста.
    Вы можете выбрать товар из Каталога.
    Каталог товаров

    Shell Rimula R5 M 10W-40, 20л

    Артикул: 550050746
    (0)
    Наличие товара: В наличии
    Shell Rimula R5 M 10W-40, 20л

    Полусинтетическое масло 10W-40 для дизельных двигателей MAN, Mercedes-Benz, Scania, КАМАЗ. Подходит для Евро 2–5 без DPF. Увеличенные интервалы замены, защита от износа и отложений. Температура застывания –42 °C. Одобрено MB 228.5, MAN 3277.

    Перейти к описанию
    Производитель Shell
    Страна изготовления Евросоюз
    Вязкость (SAE) 10W-40
    Объем 20 л.
    Состав масла Полусинтетическое
    Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 13.4
    Все характеристики
    Бесплатная
    Доставка
    Гарантия
    Возврата
    Онлайн
    Поддержка
    14 457 руб
    Подробнее

    Shell Rimula R5 M 10W-40 – масло, произведенное на основе синтетических технологий для дизельных двигателей грузовой техники.
    Оно рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром, для них рекомендуются масла с пакетом присадок low saps.

    Область применения:
    - двигатели стандартов Евро 2, 3, 4 для коммерческого транспорта, строительной и сельскохозяйственной техники.
    - данный продукт разработан специально под двигатели MAN и Mercedes-Benz и рекомендован для следующих моделей грузовых автомобилей*:
    Mercedes-Benz (Axor, Actros, Atego, Sprinter),
    MAN (TGA, TGX, TGM, TGL, TGS и др.),
    КАМАЗ (5490, 54901 и др.),
    Scania (серия P - P340, P420 и др., G - G380, G400 и др., R - R440, R500 и др.),
    Iveco (Strails, Trakker, Eurocargo и др.).
    - соответствует европейской классификации ACEA E4.

    Основные преимущества
    -     Специальная технология активной динамической защиты;
    - Возможность увеличения интервалов замены масла, а следовательно сокращение экономических затрат на техническое обслуживание на предприятии по сравнению с ACEA E4, MB 228.3 и др.;
    - Легкий запуск и быстрый прогрев двигателя;
    - Надежная защита и бесперебойная работа двигателей различного возраста и пробега;
    - Повышенный уровень чистоты поршней, что ведет к сниженному количеству отложений в двигателе и снижению износа и продлению срока службы двигателя
    - Допустимо применение в различных климатических зонах, за счет широкого температурного диапазона рабочих температур
    - Предотвращает образование коррозии
    - Допустимо для применения в смешанных автопарках европейской техники, сократив тем самым количество используемых технических жидкостей на предприятии