Вы можете выбрать товар из Каталога.
Задайте вопрос или опишите проблему. Будем рады отзывам и предложениям!
Мы перезвоним Вам в ближайшее время
Полусинтетическое масло 10W-40 для дизельных двигателей с EGR, SCR, без DPF. Подходит для техники MAN, Volvo, MB. Продлённый интервал замены, защита от износа и нагара. Температура застывания –36 °C. Одобрено MB 228.5, MAN 3377, Volvo VDS-3.
Перейти к описанию| Производитель | Shell |
| Страна изготовления | Евросоюз |
| Вязкость (SAE) | 10W-40 |
| Объем | 4 л. |
| Состав масла | Синтетическое |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 13.2 |
| Все характеристики |
Высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное специально для тяжело нагруженных дизельных двигателей без системы очистки выхлопных газов (DPF). Благодаря уникальной технологии Low SAPS, масло эффективно минимизирует количество отложений, предотвращает износ и способствует значительному снижению расходов на техническое обслуживание за счет увеличенных интервалов замены масла. Shell Rimula R6 M гарантирует стабильную работу двигателя в самых жестких эксплуатационных условиях.
Ключевые преимущества Shell Rimula R6 M
- Максимальное продление ресурса двигателя: специальный состав масла обеспечивает превосходную защиту от износа компонентов двигателя, предотвращает полировку цилиндров и защищает механизмы газораспределения, увеличивая срок службы двигателя.
- Оптимальная чистота двигателя: высокоэффективные присадки предотвращают образование нагара и шлама, поддерживая идеальную чистоту поршней и цилиндров, что способствует стабильной и надёжной работе двигателя.
- Экономия эксплуатационных расходов: благодаря стабильной вязкости и высокой устойчивости к термическому и окислительному старению увеличиваются интервалы замены масла, что существенно снижает затраты на сервисное обслуживание.
- Улучшенная топливная экономичность: благодаря оптимальным вязкостным характеристикам масло уменьшает потери на трение, что позволяет снизить расход топлива по сравнению с маслами более высокой вязкости.
- Широкий спектр применения: универсальность состава масла позволяет использовать его в двигателях разнообразной техники, сокращая необходимость хранения нескольких разных типов масел на складе.
Shell Rimula R6 M рекомендовано для эксплуатации в следующих условиях:
- Коммерческий транспорт: магистральные грузовики, междугородние автобусы, техника для логистики и доставки грузов.
- Строительная и промышленная техника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и другая техника, используемая в тяжёлых эксплуатационных условиях, включая высокие нагрузки и запылённость.
- Двигатели экологических стандартов Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 без системы фильтрации сажевых частиц (DPF), для обеспечения надёжной работы и долговечности.
| Производитель | Shell |
| Страна изготовления | Евросоюз |
| Вязкость (SAE) | 10W-40 |
| Объем | 4 л. |
| Состав масла | Синтетическое |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 13.2 |
| Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с | 83.2 |
| Индекс вязкости | 160 |
| Сульфатная зольность | 1.5 |
| API | CI-4 |
| ACEA | E4/E7 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 13.0 |
| Температура вспышки, °С | 256 |
| Температура застывания, °С | -36 |


Адрес
Челябинск, Большой Западный проезд, 14/1 и Сталеваров, 29
Режим работы
Пн.-Пт.: с 9-00 до 19-00, Сб. с 10-00 до 16-00, Вс.: Выходной
Телефон
+7(919)356-80-09
Email
d-motors74@mail.ru
Здесь может быть произвольный текст или акция